RUTA AZROU SOURCES er RBIA BOUMIA
Es una ruta que arranca de la ciudad de Azrou, en el medio Atlas, nos lleva entre los maravillosos bosques de cedros por parajes pintorescos e inolvidables. Es de dificultad media-alta, debido a los temporales que hayan batido la zona y al daño efectuado en las pistas. Una vez me fué imposible pasar por una pista muy fácil debido a varios árboles que obstruían el paso.
Saliendo de Azrou en dirección Midlet, a 1,7 km, sale a la derecha una carretera bien señalizada (Tioumliline 2, Tagounite 18, Ain Leuh 26). Si se sigue este camino asfaltado, a unos pocos kilómetros se ve a la derecha, entre los cedros y encinas, el espectacular valle de Azrou. Esta carretera finaliza en otra que va desde Ain Leuh a Tioururine. A unos 300 metros después del cruce hay una pista a la izq, muy bella, entre los cedros, (intransitable con lluvia por el abundante barro). Esa pista acaba en la carretera 3390.
La pista que se detalla a continuación empieza en L1C, sale a la derecha de la carretera que va a Errachidia, esta pista la volví a hacer en 2002 y desde Oum Rbia hasta Boumia está asfaltada. Si desea ver más detalles des esta ruta, puede solicitar el número 1198 de Enero de 1999 de AUTOVERDE. Los puntos GPS de esta pista los obtuve inicialmente de otro motorista, eventualmente me enteré que la ruta estaba descrita ampliamente por AUTOVERDE en dicho número.
| Nombre |
Latitud |
Longitud |
Descripcion |
|
N 33º 26,063 |
W 5º 13,289 |
AZROU. |
|
| L1A |
N 33º 25,252 |
W 05º 10,624 |
Cruce:seguir recto. A la dcha, asfalto, ruta a Sources Er Rbia, Izq: cedro Gouraud |
| L1B |
N 33º 22,273 |
W 05º 09,734 |
Cruce en "T",seguir recto. Izq: Michlefen e Ifrane, casa y puesto de venta de fósiles |
| L1C |
N 33º 21,250 |
W 05º 08,620 |
Coger pista a la Dcha con carteles Ain Khala 15, Ain Leuh 40 |
| L1D |
N 33º 18,896 |
W 05º 10,082 |
Paisaje árido, bosque de cedros |
| L1E |
N 33º 16,195 |
W 05º 11,358 |
Casa de guardabosques Dcha. Pista con tramos entre vallas. |
| L1F |
N 33º 14,325 |
W 05º 12,873 |
Pozo con agua potable. Bosques de cedros |
| L1G |
N 33º 14,520 |
W 05º 13,570 |
Cruce en T, piedras blancas, SPP dcha, Rumbo NW, bosques |
| L1H |
N 33º 15,284 |
W 05º 14,442 |
Cruce asfalto.Girar Izq. Km = 0 |
| L1I |
N 33º 14,879 |
W 05º 14,610 |
Tomamos pista a la Dcha |
| L1J |
N 33º 14,943 |
W 05º 16,296 |
Formaciones rocosas de arenisca. |
| L2A |
N 33º 14,698 |
W 05º 17,074 |
Casa forestal a la Izq. |
| L2B |
N 33º 14,581 |
W 05º 17,725 |
Cruce con asfalto.Girar dcha. |
| L2C |
N 33º 15,712 |
W 05º 20,839 |
Cruce: ir dcha. Carteles Izq: Source Oum Erbia y Dcha : Ain Leuh 4 |
| L2D |
N 33º 17.341 |
W 05º 20,259 |
AIN LEUH. Rumbo a Zaouia d´Ifrane, salida a Oum Rbia |
| L2E |
N 33º 16,901 |
W 05º 20,405 |
Cogemos pista a la derecha. |
| L2F |
N 33,17,079 |
W 05º 20,479 |
Bifurcación Y, coger ramal Izq. |
| L2G |
N 33º 16,019 |
W 05º 21,815 |
SPP, no coger pista a la dcha que va a unas casas |
| L2H |
N 33º 14,688 |
W 05º 22,548 |
Bifurcación en Y, coger ramal ascendente Izq, es la pista Ppal. |
| L2I |
N 33º 13,498 |
W 05º 23,626 |
Bifurcación en Y, girar Dcha (Izq sin salida, buen sitio de acampar) |
| L2J |
N 33º 12,999 |
W 05º 25,077 |
Cruce en T, girar Dcha rumbo SW. |
| L3A |
N 33º 12,105 |
W 05º 25,663 |
Unión pista más grande, girar a la Izq. |
| L3B |
N 33º 11,740 |
W 05º 25,122 |
ZAOUIA D ´IFRANE, delante de la Mezquita, vistas de cascadas en la montaña.Ctra S303 |
| L3C |
N 33º 12,161 |
W 05º 25,765 |
Coger pista ascendente a la Izq. |
| L3D |
N 33º 12,034 |
W 05º 26,064 |
Vistas espectaculares sobre Zaouia a la Izq. Pista entre encinas, estropeada, pero transitable. |
| L3E |
N 33º 11,144 |
W 05º 26,577 |
Pista en descenso.Vista panorámica |
| L3F |
N 33º 10,506 |
W 05º 26,862 |
Bifurcación en Y, girar Izq. Dcha va a Hamman. |
| L3G |
N 33º 10,353 |
W 05º 24,903 |
SPP |
| L3H |
N 33º 09,210 |
W 05º 23,722 |
Bifurcación Y, coger Dcha, rumbo SE. Entre colinas, piedras,no hay pista, seguir SW y recto hacia SE,llanura y pozos de nómadas.Pista delante color rojo y piedras blancas |
| L3I |
N 33º 08,632 |
W 05º 22,988 |
Entrada a pista de rocas. |
| L3J |
N 33º 08,353 |
W 05º 22,598 |
Salida de pista y del valle. |
| L4A |
N 33º 08,092 |
W 05º 22,330 |
Rumbo SE, pedregal, coger pista al E, pedregosa |
| L4B |
N 33º 08,074 |
W 05º 21,938 |
Entrada a pista de roca, se sube en zigzag, cima y vemos el asfalto delante.bajamos pista piedras y vemos casas. Laguna a la Izq. Asfalto. |
| L4C |
N 33º 07,602 |
W 05º 21,629 |
Asfalto, girar Dcha. Km = 0 Ctra S 303, lago A-AZEGZA |
| L4D |
N 33º 03,570 |
W 05º 25,027 |
Coger Izq. Cartel Izq: Khenifra 48 Source Oum Rbia 2, Dcha: M´Rirt 27 Khenifra 54 |
| L4E |
N 33º 03,204 |
W 05º 24,937 |
SOURCE OUM RBIA. Cascadas, agua salada, te |
| L4F |
N 33º 01,293 |
W 05º 29,309 |
Toda la pista desde aqui a Boumia está asfaltada. |
| L4G |
N 32,59,043 |
W 05º 28,485 |
Cruce en T, coger izq. Cartel Izq: Aguelman Azegza y Dcha: Itzer 79, Khenifra 28, |
| L4H |
N 32º 58,242 |
W 05º 26.263 |
Lago Aguelman Azegza, 1512 m. Parking al final del camino. Regresamos al cruce. seguir recto a ITZER, |
| L4I |
N 32º 56,495 |
W 05º 28,273 |
Cartel 9 Agdir, 57 Ait Oufella, ctra asfaltada entre bosques |
| L4J |
N 32º 56,854 |
W 05º 23,304 |
AGDIR, bifurcación, coger Dcha. Ctra con curvas en bosque. |
| L5A |
N 32º 55,250 |
W 05º 19,718 |
SPP |
| L5B |
N 32º 53,754 |
W 05º 19,579 |
SPP, bosque, Ctra asfalto, baches y badenes rocosos.desprendimientos |
| L5C |
N 32º 54,779 |
W 05º 17,286 |
SPP, desprendimientos |
| L5D |
N 32º 54,811 |
W 05º 14,297 |
Puente,seguimos por bosque. Km=0 |
| L5E |
N 32º 53,137 |
W 05º 15,463 |
SPP |
| L5F |
N 32º 51,031 |
W 05º 11,279 |
Pista se abre en un valle. |
| L5G |
N 32º 50,517 |
W 05º 09,576 |
SPP |
| L5H |
N 32º 51,135 |
W 05º 07,422 |
SPP, llanura y matorrales |
| L5I |
N 32º 50,946 |
W 05º 04,151 |
Cruce en T, coger dcha. Carteles Izq: Itzer, Dcha: Boumina 18, próximo cruce a la dcha. |
Aunque parezca fácil seguir el camino a Boumia desde Sources Er Rbia a Boumia, hay muchas intersecciones sin señalización, y de noche es mu fácil equivocarse. Guarde los puntos GPS.
Coordenadas GPS de esta ruta: click aquí